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Vers la modélisation du comportement à la fatigue des chaussées bitumineuses routières sous chargement réel

Vers la modélisation du comportement à la fatigue des chaussées bitumineuses routières sous chargement réel Droits d'accès : non autorisé
année de soutenance : 2013
auteur : Ambassa Zoa
laboratoire : Groupe d'Etudes des Matériaux Hétérogènes
thème : Sciences de l'ingénieur
Description : Ce travail s'inscrit dans le cadre d'une meilleure évaluation des effets des charges réelles sur la durabilité des chaussées bitumineuses. Cette thèse propose une démarche originale pour l'amélioration de l'évaluation de l'agressivité sur des chaussées bitumineuses, de nouveaux types de poids lourds ...
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