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Par directeur de thèse = Picoux Benoit
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Modélisation dynamique de la thermo-viscoélasticité des matériaux bitumeux : Application aux essais FWD sur les structures des chaussées

Modélisation dynamique de la thermo-viscoélasticité des matériaux bitumeux : Application aux essais FWD sur les structures des chaussées Droits d'accès : non autorisé
année de soutenance : 2016
auteur : Tautou Rémi
laboratoire : Groupe d'Etudes des Matériaux Hétérogènes (....-2017)
thème : Sciences de l'ingénieur
Description : Le diagnostic du parc routier est une étape indispensable préalable à l'entretien et la réparation des structures de chaussées. L'importance d'une plus grande finesse de l'analyse des résultats issus des méthodes de contrôle non destructif peut permettre de réaliser, à terme, des économies sur les c ...
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  • https://theses.hal.science/tel-01347463
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