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Par directeur de thèse = Picoux Benoit
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Modélisation dynamique de la thermo-viscoélasticité des matériaux bitumeux : Application aux essais FWD sur les structures des chaussées

Modélisation dynamique de la thermo-viscoélasticité des matériaux bitumeux : Application aux essais FWD sur les structures des chaussées Droits d'accès : non autorisé
année de soutenance : 2016
auteur : Tautou Rémi
laboratoire : Groupe d'Etudes des Matériaux Hétérogènes
thème : Sciences de l'ingénieur
Description : Le diagnostic du parc routier est une étape indispensable préalable à l'entretien et la réparation des structures de chaussées. L'importance d'une plus grande finesse de l'analyse des résultats issus des méthodes de contrôle non destructif peut permettre de réaliser, à terme, des économies sur les c ...
  • http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/1daa08cb-3a53-4207-9be6-7448df343268/blobholder:0/2016LIMO0031.pdf
  • https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01347463 Attention, le lien semble brisé
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