Conception d’un système de transmission haut débit dans un canal doublement sélectif : système de TransPod

Discipline

Sciences et ingénierie pour l’information

Classification

Sciences de l'ingénieur

Mots-clés libres

Transport de tubes à ultra-haute vitesse, TransPod, Bruit impulsif dû au plasma, Modulation OTFS

Mots-clés

Systèmes de télécommunications à large bande - Innovation,

Télécommunications optiques

Cette thèse explore la modélisation des canaux et la conception de la couche physique pour améliorer les communications à haut débit dans les canaux sans fil à haute mobilité, en se concentrant spécifiquement sur le système TransPod. Le travail commence par une revue complète des canaux sans fil, en se focalisant sur les canaux doublement sélectifs, leurs dégradations, et les techniques de modulation telles que OFDM et OTFS. Nous caractérisons ensuite le canal de transmission du guide TransPod, en examinant à la fois les caractéristiques à grande échelle et à petite échelle, et en traitant le bruit provenant du système de transmission de puissance basé sur le plasma. Un système de communication à double liaison est proposé pour atténuer les déconnexions fréquentes. Nous proposons une nouvelle technique d’estimation de canal basée sur des pilotes pour les systèmes OTFS dans le domaine retard-Doppler, et introduisons une méthode d’estimation du canal Doppler fractionnaire basée sur l’apprentissage automatique utilisant les deep neural network.