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Thèses de doctorat
Par directeur de thèse
J
Jaoul Cédric
Par directeur de thèse
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Voici les résultats
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6
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année de soutenance
Titre
auteur
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Attention : l'accès aux ressources peut être restreint, soit pour des raisons juridiques, soit par la volonté de l'auteur.
Erosion resistant thin films deposited by PVD on polymer composites for aerospace
Erosion resistant thin films deposited by PVD on polymer composites for aerospace
année de soutenance
:
2023
auteur
:
Ranger Nicolas
laboratoire
:
Institut de Recherche sur les CERamiques
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Les matériaux composites CFRP sont largement utilisés en aéronautique et peuvent être soumis à des contraintes environnementales sévères telles que l’érosion par des particules solides. L’objectif de ces travaux est d’étudier l’apport de couches minces TiN et ta-C déposées par PVD pour la protection ...
Cette thèse sera librement accessible à partir du 03-03-2033
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Élaboration et caractérisation de films minces TixHf1-xN en vue d'applications tribologiques en température
Élaboration et caractérisation de films minces TixHf1-xN en vue d'applications tribologiques en température
année de soutenance
:
2021
auteur
:
Desbordes Guillaume
laboratoire
:
Institut de Recherche sur les CERamiques
thème
:
Physique, Sciences de l'ingénieur
Description
:
Dans l’objectif de développer un matériau dur à faible coefficient de frottement, à faible taux d’usure et performant en température jusqu’à 600°C, un nitrure mixte de titane et d’hafnium a été choisi pour cette étude. Ces travaux ont dans un premier temps été conduits sur le réacteur PVD magnétron ...
Cette thèse sera accessible aux membres de l'enseignement supérieur français à partir du 21-05-2026
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Study of corrosion resistance of steel coated with DLC thin films
Study of corrosion resistance of steel coated with DLC thin films
année de soutenance
:
2019
auteur
:
Maerten Thibault
laboratoire
:
Institut de Recherche sur les CERamiques
thème
:
Physique, Sciences de l'ingénieur
Description
:
Les couches minces DLC (Diamond Like Carbon) ont fait l’objet depuis près de 25 ans de recherches principalement axées sur leurs propriétés tribologiques et leur optimisation. Ces couches minces sont maintenant matures (TRL 9) et reconnues pour leur très fort potentiel de réduction du frottement et ...
Cette thèse sera accessible aux membres de l'enseignement supérieur français à partir du 13-12-2029
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Implémentation d'un générateur de nanoparticules en phase gazeuse fondé sur la pulvérisation cathodique magnétron pour la synthèse de films minces nanocomposities céramique/nanoparticules métalliques
Implémentation d'un générateur de nanoparticules en phase gazeuse fondé sur la pulvérisation cathodique magnétron pour la synthèse de films minces nanocomposities céramique/nanoparticules métalliques
année de soutenance
:
2017
auteur
:
Orozco montes Maileth
laboratoire
:
Science des Procédés Céramiques et de Traitements de Surface (1998-2011)
thème
:
Physique, Sciences de l'ingénieur
Description
:
Ces travaux de thèse portent sur l’étude d’un générateur de nanoparticules (NPs) en phase gazeuse basé sur la pulvérisation cathodique magnétron. La mise en oeuvre d’un spectromètre d’émission optique et d’une microbalance à quartz a permis d’observer l’influence des paramètres du procédé (nature et ...
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https://www.theses.fr/2017LIMO0082/abes
https://theses.hal.science/tel-01757284
Modification des propriétés de surface de couches DLC obtenues par PECVD/PVD dans le but d'optimiser leur comportement tribologique en milieu lubrifié : application aux moteurs thermiques pour véhicules terrestres
Modification des propriétés de surface de couches DLC obtenues par PECVD/PVD dans le but d'optimiser leur comportement tribologique en milieu lubrifié : application aux moteurs thermiques pour véhicules terrestres
année de soutenance
:
2015
auteur
:
Kilman Laureline
laboratoire
:
Science des Procédés Céramiques et de Traitements de Surface (1998-2011)
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Les films minces de Diamond-Like Carbon sont couramment employés dans les moteurs automobiles. Leur très faible coefficient de frottement et leur haute dureté permettent en effet d’optimiser les performances et la durée de vie des véhicules. Cependant, la plupart des lubrifiants utilisés dans les mo ...
Cette thèse sera accessible aux membres de l'enseignement supérieur français à partir du 31-12-2025
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Stockage électrochimique d'hydrogène dans le carbure de titane
Stockage électrochimique d'hydrogène dans le carbure de titane
année de soutenance
:
2013
auteur
:
Nguyen Julien
laboratoire
:
Science des Procédés Céramiques et de Traitements de Surface
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Ce travail concerne l'étude de la faisabilité de l'insertion électrochimique de l'hydrogène dans le carbure de titane sous-stoechiométrique de formule TiCx obtenu par des procédés de frittage réactifs conventionnels (naturel et sous charge) et sous forme de couches minces par pulvérisation cathodiqu ...
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