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Modèles numérique et stochastique des fixations pour la contrainte foudre des lignes d’assemblages sur avion

Modèles numérique et stochastique des fixations pour la contrainte foudre des lignes d’assemblages sur avion Droits d'accès : non autorisé
année de soutenance : 2018
auteur : Monferran Paul
laboratoire : XLIM
thème : Sciences de l'ingénieur
Description : Les effets de la foudre sur les lignes d'assemblage des avions peuvent s'avérer catastrophiques. L'un des phénomènes redoutés est l'étincelage au niveau d'une fixation bien souvent associé à un défaut sur les résistances de contact. Au vu des contraintes normatives, du manque de connaissance de cett ...

Méthode FDTD conforme et d’ordre (2,4) pour le calcul de SER large bande de cibles complexes

Méthode FDTD conforme et d’ordre (2,4) pour le calcul de SER large bande de cibles complexes Droits d'accès : non autorisé
année de soutenance : 2016
auteur : Bui Nicolas
laboratoire : XLIM
thème : Sciences de l'ingénieur
Description : L'évaluation précise de la surface équivalente radar (SER) large bande de cibles complexes et de grande dimension est réalisée par des méthodes numériques rigoureuses. Parmi celles-ci, la méthode des différences finies dans le domaine temporel (FDTD) est bien adaptée pour effectuer ce calcul de SER ...
Cette thèse est consultable en 2 versions :
  1. une version intégrale (accés réservée à la communauté universitaire de Limoges) [*_arch.pdf]
  2. une version librement acessible dont certains éléments ont été retirés par respect de la propriété intellectuelle des ayants droit [*_diff.pdf]

Lightning induced voltages in cables of power production centers

Lightning induced voltages in cables of power production centers Droits d'accès : non autorisé
année de soutenance : 2016
auteur : Diaz Pulgar Luis Gerardo
laboratoire : XLIM
thème : Sciences de l'ingénieur
Description : Lorsqu’un bâtiment d’un centre de production d’électricité est frappé par la foudre, il se produit une dangereuse circulation de courants dans tous les composants connectés au bâtiment: les murs, le réseau de terre, et les câbles sortant du bâtiment. L’intérêt du présent travail est d’étudier les te ...

CEM des batteries haute tension allégées pour véhicule électrique : Caractérisation de matériaux et étude du rayonnement électromagnétique

CEM des batteries haute tension allégées pour véhicule électrique : Caractérisation de matériaux et étude du rayonnement électromagnétique Droits d'accès : non autorisé
année de soutenance : 2016
auteur : Tumayan Rémi
laboratoire : XLIM
thème : Sciences de l'ingénieur
Description : Dans l’industrie automobile, le véhicule électrique séduit de plus en plus de clients. Ce qui limite sa progression dans le marché est son manque d’autonomie. Une des solutions permettant d’augmenter l’autonomie d’un véhicule est de réduire sa masse en modifiant la géométrie des pièces et les matéri ...