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Thèses de doctorat
Par laboratoire
IMPEO - Institut de recherche Matériaux Procédés Environnement Ouvrages
GC2D - Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité - UR 14477
GC2D
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des laboratoires
6
3MSGC - Mécanique et Modélisation des Matériaux et des Structures du Génie Civil
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Attention : l'accès aux ressources peut être restreint, soit pour des raisons juridiques, soit par la volonté de l'auteur.
Approche résistive pour l'évaluation des champs hydriques dans les matériaux hygroscopiques
Approche résistive pour l'évaluation des champs hydriques dans les matériaux hygroscopiques
année de soutenance
:
2022
auteur
:
Pham Minh Dung
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Dans un contexte environnemental qui demande à pérenniser la durée de vie des structures, les gestionnaires d’ouvrages doivent être accompagnés dans la maintenance des ouvrages existants. Des démarches d’inspection périodique et de surveillance d’ouvrage reposent sur le développement de méthodes de ...
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https://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/33cee1c6-934e-4fe3-8a60-99a9ffd87359/blobholder:0/2022LIMO0041.pdf
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03667934
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Approche expérimentale-numérique basée sur la résistivité électrique pour l'évaluation de l'état hydrique du Douglas-fir
Approche expérimentale-numérique basée sur la résistivité électrique pour l'évaluation de l'état hydrique du Douglas-fir
année de soutenance
:
2021
auteur
:
Hafsa Wael
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
La gestion de la durabilité du matériau bois représente un enjeu socio-économique dans un premier temps, mais aussi des intérêts environnementaux et culturels importants. Dans ce contexte, ce travail de thèse s’inscrit dans le cadre d’une problématique générale qui porte sur la durabilité des struct ...
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http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/3b7d0366-5f99-44fa-82cb-3e18e4a50187/blobholder:0/2021LIMO0048.pdf
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03350896
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Surveillance et Auscultation des Ouvrages en bois par Identification des Champs Hydrique et Mécanique : Couplage des Méthodes Acoustiques et Electromagnétiques
Surveillance et Auscultation des Ouvrages en bois par Identification des Champs Hydrique et Mécanique : Couplage des Méthodes Acoustiques et Electromagnétiques
année de soutenance
:
2021
auteur
:
Zhang Xi
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Cette thèse s’inscrit dans le cadre du projet SouBois financé par la région Nouvelle Aquitaine. L’objectif est de proposer une méthodologie de couplage de méthodes de Contrôle Non Destructif (CND) basées sur la propagation des ondes électromagnétiques (Radar) et mécaniques (Ultrasons) afin de fiabil ...
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http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/dae6e4b6-281e-4386-bf8e-13754fc3b79c/blobholder:0/2021LIMO0033.pdf
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Diagnostic d'ouvrages en maçonnés : Méthodes Soniques Impact-Echo
Diagnostic d'ouvrages en maçonnés : Méthodes Soniques Impact-Echo
année de soutenance
:
2020
auteur
:
Rezgui Chaabouni Hajer
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Le patrimoine d’ouvrage d’art Européen et en particulier français est vieillissant. Pour pouvoir le conserver, il est nécessaire d’établir un ‘état de santé’ de ces ouvrages en les auscultant. Afin de ne pas les dégrader lors de l’auscultation des méthodes de contrôle non destructifs (CND) doivent ê ...
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http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/21157b62-f44b-429a-b16a-5bc5246bb0df/blobholder:0/2020LIMO0060.pdf
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http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/f0d61644-b3fc-4190-804d-6c0f25c29669/blobholder:0/2020LIMO0060_annexes.pdf
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03101755
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Comportement thermo-hygro-mécanique différé des feuillus : des sciences du bois à l'ingénierie
Comportement thermo-hygro-mécanique différé des feuillus : des sciences du bois à l'ingénierie
année de soutenance
:
2019
auteur
:
Varnier Maximin
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
La conception et la vérification du dimensionnement des structures en bois, pour une utilisation en Génie Civil, est régie par la norme Européenne Eurocode 5. Elle permet de dimensionner tout élément de structure en fonction du chargement qui lui est appliqué et d’hypothèses relatives à son environn ...
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http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/a50afdd3-8b01-44b2-9a67-a8ffbb02c8a0/blobholder:0/2019LIMO0035.pdf
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Modélisation avancée du contact pneu-chaussée pour l'étude des dégradations des chaussées en surface
Modélisation avancée du contact pneu-chaussée pour l'étude des dégradations des chaussées en surface
année de soutenance
:
2019
auteur
:
Manyo Edem Yawo
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
L'apparition récente de nouveaux matériaux dans les structures de chaussée associée à une diminution de l'épaisseur des couches de surface et une augmentation du chargement des poids lourds et de leur fréquence de passage a entrainé de nouvelles pathologies de dégradation. Outre les problèmes d'orni ...
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http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/b97bf0c0-59f3-4d88-a1d6-9ca0aadcd08b/blobholder:0/2019LIMO0034.pdf
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02297090
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Modélisation tridimensionnelle du comportement mécanique des milieux élastiques fissurés
Modélisation tridimensionnelle du comportement mécanique des milieux élastiques fissurés
année de soutenance
:
2018
auteur
:
El Kabir Soliman
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Les fissures sont souvent préjudiciables pour les matériaux et les structures du génie civil et de la mécanique dans la mesure où elles peuvent se propager sous diverses conditions de chargements et entraîner la rupture brutale ou progressive de la structure. Ce constat est renforcé si l’on prend en ...
Restriction d'accès permanente (accès réservé à la communauté universitaire de Limoges)
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Comportement mécanique évolutif des enrobés bitumineux à l'émulsion : étude expérimentale et modélisation
Comportement mécanique évolutif des enrobés bitumineux à l'émulsion : étude expérimentale et modélisation
année de soutenance
:
2018
auteur
:
Lambert Marion
laboratoire
:
Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité
thème
:
Sciences de l'ingénieur
Description
:
Dans un contexte politique où les enjeux énergétiques et environnementaux sont de plus en plus importants, il faut favoriser les techniques économes en énergie et plus respectueuse de l'environnement. Parmi ces pratiques, l'utilisation d’enrobés à l’émulsion de bitume s'est révélée être prometteuse. ...
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http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/1cb3454c-e4af-4932-8897-2790df368425/blobholder:0/2018LIMO0113.pdf
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02272136
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Fatigue et comportement des couches d'accrochage dans les structures de chaussée
Fatigue et comportement des couches d'accrochage dans les structures de chaussée
année de soutenance
:
2007
auteur
:
Diakhaté Malick
laboratoire
:
Mécanique et Modélisation des Matériaux et des Structures du Génie Civil
thème
:
Sciences de l'ingénieur, Bâtiments
Description
:
Cette thèse s'inscrit dans le cadre d'une collaboration entre le laboratoire Mécanique et Modélisation des Matériaux et Structures du Génie Civil (3MsGC) de l'Université de Limoges, et Eurovia, une société du groupe VINCI. Les travaux réalisés dans cette thèse visent à une meilleure connaissance du ...
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Un modèle élastoplastique pour la modélisation de l'orniérage des chaussées à faible trafic
Un modèle élastoplastique pour la modélisation de l'orniérage des chaussées à faible trafic
année de soutenance
:
2006
auteur
:
Allou Fatima
laboratoire
:
Mécanique et Modélisation des Matériaux et des Structures du Génie Civil
thème
:
Sciences de l'ingénieur, Bâtiments
Description
:
L'orniérage, dû aux déformations permanentes des matériaux non traités (assise en grave non traitée) est l'un des principaux modes de dégradations des chaussées souples. La méthode de dimensionnement des chaussées souples reste empirique. Cette méthode ne caractérise pas le comportement inélastique ...
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